« ESP » Bosch appliqué à la Moto: Le MSC (Motorcycle stability control)

Ce système permet de réduire la tendance de la moto à se redresser lors d’un freinage en courbe, il limite également le patinage et le cabrage à l’accélération.
Le constructeur autrichien KTM qui a participé à son développement est le premier à proposer cet équipement en série sur des KTM 1190 Adventure et 1190 Adventure R
Le système utilise la dernière évolution de l’ABS maison auquel il a été adjoint un capteur d’inclinaison. Il assure une répartition optimale de la force de freinage sur les deux roues pour préserver la stabilité